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壓差傳感器的工作原理及安裝注意事項

2022-10-29

壓差傳感器是一種用來測量管道兩端壓力差的儀器,由壓力差值大小輸出不同信號。外殼為鋁合金、不銹鋼結構,一般廣泛應用于紡織車間、鍋爐送風、井下通風等電力、煤炭,紡紗棉箱,除塵設備,行業(yè)壓力過程控制領域。

 

對于壓差傳感器的工作原理及壓差傳感器安裝注意事項,或者很多朋友了解甚少,鼎悅電子為此整理了此篇文章,帶大家了解壓差傳感器,歡迎查閱。

 

一、壓差傳感器的工作原理

 

傳感器通過一定的設計結構或按規(guī)定安裝,把壓力前后相差的變化轉(zhuǎn)換傳感器內(nèi)置壓敏元件的變化,再把輸出由壓敏元件形變產(chǎn)生微弱信號進行處理調(diào)制或再通過模數(shù)轉(zhuǎn)換和芯片運算處理,輸出模擬信號或數(shù)字信號。

 

當兩側(cè)壓力不一致時,致使測量膜片產(chǎn)生位移,其位移量和壓力差成正比,故兩側(cè)電容量就不等,通過振蕩和解調(diào)環(huán)節(jié), 轉(zhuǎn)換成與壓力成正比的信號。接著進行信號調(diào)制得到調(diào)制電流,A/D 轉(zhuǎn)換器將解調(diào)器的電流轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,其值被微處理器用來判定輸入壓力值。

微處理器控制變送器的工作。另外,它進行傳感器線性化,重置測量范圍,工程單位換算、阻尼、開方,傳感器微調(diào)等運算,以及診斷和數(shù)字通信。從而進行顯示,控制用。


充滿管道的流體,當它流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流件時,流速將在節(jié)流件處形成局部收縮,因而流速增加, 靜壓力降低, 于是在節(jié)流件前后便產(chǎn)生了壓差。流體流量愈大,產(chǎn)生的壓差愈大,這樣可依據(jù)壓差來衡量流量的大小。這種測量方法是以質(zhì)量守恒定律和能量守恒定律為

 

基礎的。壓差的大小不僅與流量還與其他許多因素有關, 例如當節(jié)流裝置形式或管道內(nèi)流體的物理性質(zhì)密度、粘度不同時,在同樣大小的流量下產(chǎn)生的壓差也是不同的。

 

二、壓差傳感器安裝注意事項

 

1.傳感器應安裝在盡量高的位置;

 

2.傳感器應按垂直方向安裝并且壓力輸入口朝下。壓力輸入口的安裝傾角應小于15°;

 

3.傳感器應在合適位置或在指d支架上安裝。傳感器應使用M6緊固螺釘安裝,擰緊力矩為:82Nm;

 

4.連接傳感器的橡膠軟管和金屬導管應連續(xù)下降,不應出現(xiàn)U型結構;

 

5.確保無水汽和其他雜質(zhì)在傳感器內(nèi)聚積;

 

6.傳感器電氣連接應避免曝露在過高溫度環(huán)境下;

 

7.傳感器應安裝在可以避免灰塵和泥土污染的位置;

 

8.傳感器應遠離發(fā)動機上的高電壓線纜和設備;傳感器線纜應避免與高壓線纜平行布置;

 

9.安裝位置應保證傳感器的維護和拆卸方便,以便于日后的維護;

 

10.無法推薦具體的連接傳感器的金屬導管的長度。這是由于排氣溫度受發(fā)動機的大小和安裝位置影響。所以客戶在確定導管長度時,應實地測量傳感器端的尾氣溫度,并確保溫度在傳感器的工作范圍內(nèi)(-40140PC);

 

11.如果客戶需要直接將傳感器安裝到發(fā)動機上時,需要事先評估一下發(fā)動機艙溫度 。


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